Het plan is nog in wording. Op 21 februari 2023 vond een eerste inloopavond voor belangstellenden plaats. Na die avond is het plan nog gewijzigd. Het gewijzigde plan is op 30 juni 2025 gepresenteerd aan belangstellenden tijdens een tweede inloopavond in de Dorpskerk in Abcoude.
De beelden die op de eerste en tweede inloopavond getoond zijn en het Participatieverslag van de eerste en van de tweede inloopavond, vind je hier.
Groen en water spelen een centrale rol in het plan. Het plangebied wordt rondom omgeven door water. Daarmee ontstaat feitelijk een wooneiland. De nieuwe woonwijk wordt ruim opgezet met veel ruimte voor openbaar groen, voet- en fietspaden en plekken om elkaar te ontmoeten in de wijk. De wijk krijgt ook verbindingen richting de omliggende natuurgebieden. Daarnaast komen er ook speelplekken voor kinderen. De straatprofielen zijn dorps ontworpen en er wordt veel aandacht besteed aan toepassing van fraaie materialen voor bestrating, speeltoestellen en straatmeubilair. De kavels van de grondgebonden woningen zijn ruim en lopen waar mogelijk door tot aan het water.
De nieuwbouw die op de BON-gronden wordt gerealiseerd bestaat uit een mix van sociale, midden en vrije sector woningen. Tevens zijn we in gesprek met een groep Abcoudenaren die graag samen willen wonen in een levensloopbestendig appartementengebouw. De vrije sector woningen worden als grondgebonden eengezinswoningen ontwikkeld, in de nabijheid van de bestaande woningen. De appartementen worden in het zuidwestelijke deel van de BON-gronden, verder weg van de bestaande woonwijken, gerealiseerd. Daar komen de appartementen in de sociale en middensector. De appartementengebouwen worden uitgevoerd met gemiddeld 4 bouwlagen.
Wij streven naar een wijk die autoluw is. Het autoverkeer kan op twee plekken de nieuwe wijk in: in het zuiden worden de BON-gronden ontsloten met een entree langs het huidige P&R terrein. In het noord-oosten wordt een ingang gerealiseerd vanaf de Piet van Wijngaerdtlaan, in het verlengde van de Nellestein. Voor fietsers en voetgangers worden verschillende entrees gerealiseerd in de vorm van bruggen over het water de wijk in.
Wij streven naar een wijk die autoluw is. Het autoverkeer kan op twee plekken de nieuwe wijk in: in het zuiden worden de BON-gronden ontsloten met een entree langs het huidige P&R terrein. In het noord-oosten wordt een ingang gerealiseerd vanaf de Piet van Wijngaerdtlaan, in het verlengde van de Nellestein. Voor fietsers en voetgangers worden verschillende entrees gerealiseerd in de vorm van bruggen over het water de wijk in.
Bewoners parkeren op eigen erf of in de, veelal, openbare parkeerhoven. Voor de bewoners van de sociale appartementen en de bezoekers van alle appartementen breiden we het huidige P&R terrein uit met openbare parkeerplaatsen. De bewoners van de appartementen in de middensector parkeren op de privé parkeerhof bij deze appartementen. Bezoek van deze appartementen parkeert op de aan te leggen openbare plaatsen. De grondgebonden eengezinswoningen worden, waar dat kan, voorzien van een parkeerplaats voor de bewoners op eigen erf en van parkeerplaatsen voor bewoners en bezoekers in de nabijgelegen openbare parkeerhoven in de nieuwe wijk. We zorgen dat het aantal parkeerplaatsen dat we realiseren is afgestemd op het aantal woningen en voldoet aan de gemeentelijke parkeernorm.
Bewoners parkeren op eigen erf of in de, veelal, openbare parkeerhoven. Voor de bewoners van de sociale appartementen en de bezoekers van alle appartementen breiden we het huidige P&R terrein uit met openbare parkeerplaatsen. De bewoners van de appartementen in de middensector parkeren op de privé parkeerhof bij deze appartementen. Bezoek van deze appartementen parkeert op de aan te leggen openbare plaatsen. De grondgebonden eengezinswoningen worden, waar dat kan, voorzien van een parkeerplaats voor de bewoners op eigen erf en van parkeerplaatsen voor bewoners en bezoekers in de nabijgelegen openbare parkeerhoven in de nieuwe wijk. We zorgen dat het aantal parkeerplaatsen dat we realiseren is afgestemd op het aantal woningen en voldoet aan de gemeentelijke parkeernorm.
